隨著攝像頭在單車中數量的增加，作為日趨成熟的3D視覺感知技術重要分支，3D ToF（飛行時間法）已成為現階段智能座艙中最適合量產的技術，這是深圳奧銳達科技有限公司副總經理陳摯博士在展示最新智能座艙3D

2022（第二屆）座艙監控系統（IMS）前瞻技術展示交流會于7月7-8日在蘇州成功召開。本次大會最具看點之一的行家焦點訪談，由哈曼中國ADAS功能開發高級總監尚涵宇；Cipia中國區總裁李斌；深圳奧銳

據高工智能汽車了解，深圳一家深耕ToF技術已久的公司奧銳達，已敏銳地捕捉行業痛點，并提前布局了這條擁有廣闊市場空間的藍海賽道。延續母公司奧比中光的3D視覺感知技術基因，奧銳達致力于攜手行業合作伙伴，打

近日，由智車行家主辦的2022第二屆座艙監控系統（IMS）前瞻技術展示交流會在蘇州圓滿落幕。深圳奧銳達科技有限公司攜最新智能座艙3D TOF方案參展，奧銳達副總經理陳摯博士在主會

11月25日-27日，第五屆高工智能汽車年會在上海舉辦。深圳奧銳達科技有限公司作為本屆年會贊助商參展，帶來自研車載3D TOF智能座艙應用與全固態單光子面陣激光雷達技術方案。奧銳達副

9月16日，在深圳舉辦的2021中國光博會上，深圳奧銳達科技有限公司與創新光學和光子產品的領先設計者和制造商Lumentum聯合展示下一代激光雷達demo產品。

作為激光雷達技術的長期觀察者，為了一探「單光子面陣技術」的究竟，汽車之心聯系到了奧銳達團隊，深入了解了這類技術的創新點和獨特性，也對這位激光雷達后浪有了更完整的認知。

近日，深圳奧銳達科技有限公司正式發布單光子面陣固態激光雷達技術方案。該方案創新性地融合VCSEL與SPAD技術架構，實現了分辨率和探測距離的顯著突破，并在功耗、體積等